Ngày 20/10/2026 tại Copenhagen, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen đã thông qua Tuyên bố chung nâng cấp quan hệ Việt Nam – Đan Mạch lên Đối tác chiến lược toàn diện. Đan Mạch là quốc gia thứ hai trong Liên minh châu Âu, sau Pháp, và là quốc gia Bắc Âu đầu tiên có khuôn khổ quan hệ cao nhất này với Việt Nam. Hai bên xác định hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư là một trụ cột quan trọng.
Từ "đối tác xanh" đến "đối tác toàn diện"
Quan hệ hai nước đi qua các mốc: thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1971, Đối tác toàn diện năm 2013 và Đối tác chiến lược xanh năm 2023. Khuôn khổ mới mở rộng hợp tác vượt ra ngoài khí hậu và năng lượng, sang logistics, chuỗi cung ứng, khoa học công nghệ, nông nghiệp, y tế và giáo dục.
Những thoả thuận cụ thể
- 16 văn kiện hợp tác được trao đổi, gồm biên bản ghi nhớ, thoả thuận hợp tác và thư ý định.
- Logistics: Hateco và APM Terminals (thuộc tập đoàn A.P. Moller – Maersk) nghiên cứu cảng container đường sắt tại Hải Phòng và ba điểm khác ở miền Bắc, quy mô ước tính sơ bộ khoảng 3,5 tỷ USD.
- Điện gió ngoài khơi: Copenhagen Infrastructure Partners hợp tác phát triển dự án tại Nam Trung Bộ; Semco Maritime hợp tác với PTSC M&C về trạm biến áp ngoài khơi giai đoạn 2026–2030.
- Tiêu dùng và khoa học: Carlsberg có thư ý định mở rộng nhà máy tại Huế và Đà Nẵng; Viện Niels Bohr (Đại học Copenhagen) hợp tác nghiên cứu lượng tử với FPT.
Gắn với chính sách của Việt Nam
Các lĩnh vực ưu tiên trùng khớp với định hướng phát triển của Việt Nam: Quy hoạch điện VIII điều chỉnh coi điện gió ngoài khơi là nguồn quan trọng cho chuyển dịch năng lượng; chiến lược phát triển đường sắt và cảng biển nằm trong kế hoạch hạ tầng chiến lược 2026–2030; còn khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là trọng tâm của Nghị quyết 57. Hai bên cũng cam kết thực thi hiệu quả EVFTA và thúc đẩy các nước EU còn lại phê chuẩn Hiệp định Bảo hộ đầu tư EU – Việt Nam (EVIPA).
Tác động đến kinh tế Việt Nam
- Vốn và công nghệ xanh: Đan Mạch là quốc gia đi đầu thế giới về điện gió; hợp tác giúp Việt Nam tiếp cận công nghệ, kinh nghiệm và nguồn tài chính dài hạn.
- Logistics: các dự án cảng cạn, đường sắt container giúp giảm chi phí vận chuyển, tăng sức cạnh tranh hàng xuất khẩu.
- Chuỗi cung ứng: doanh nghiệp cơ khí, dịch vụ dầu khí có cơ hội tham gia chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi.
- Cửa ngõ ASEAN: Việt Nam sẵn sàng làm cầu nối thúc đẩy hợp tác giữa Đan Mạch và ASEAN.
Bước tiếp theo
Phần lớn các thoả thuận đang ở giai đoạn nghiên cứu hoặc ghi nhớ. Hai chính phủ sẽ xây dựng chương trình hành động để triển khai; phiên họp Uỷ ban liên Chính phủ lần thứ sáu tại Copenhagen ngày 26/10 là bước đầu tiên. Doanh nghiệp nên theo dõi tiến độ phê duyệt, thu xếp vốn của từng dự án.
Nhận định của vietnamii.com: việc nâng cấp quan hệ với Đan Mạch mở thêm một kênh vốn và công nghệ chất lượng cao từ Bắc Âu, đúng với nhu cầu chuyển dịch xanh và phát triển hạ tầng của Việt Nam trong giai đoạn mới.